Msafiri kijana amesimama ukingoni, mahali ambapo mrehani wa porini umesongamana kwenye ukingo wa genge na upepo unavuma kwa nguvu kutoka chini kusikojulikana. Waridi limechomekwa nyuma ya sikio moja, petali zake karibu hazina uzito, zikitetemeka kwa kila pumzi. Mbwa mdogo aliye visiginoni mwake anarukaruka na kuuma uma kwa kumtia moyo kimyakimya, mkia ukitikisika kana kwamba kila hatua ni sehemu ya ngoma. Kwa mkono mmoja, msafiri anashika mkoba mwepesi – usio mzito kuliko leso iliyojazwa mahitaji ya msingi tu, na kwa mkono mwingine anashika yanayowezekana.
Ni asubuhi na mapema katika kijiji cha nyanda za juu, ambapo nyasi zimelowa umande na ukungu unaning'inia chini katika bustani ya matunda. Viatu vya msafiri bado ni vikavu, kwa kuwa amekanyaga mawe bapa tu yanayotoka mlangoni, ambapo harufu hafifu ya krimu tamu inakawia kutoka meza ya kifungua kinywa. Dirisha la jikoni liko wazi kwa harufu ya mnanaa, uliopondwa punde kwenye kinu kwa ajili ya mlo wa mchana, harufu yake ikipoza hewa na kuahidi uwazi. Gudulia limetulia kwenye kingo ya dirisha, limepakwa rangi ya kung'aa na ni jeupe hafifu, likisubiri kujazwa maji ya chemchemi. Jikoni karibu na meko, taulo imeanikwa ili ikauke, imefumwa kwa nyuzi zilizochanwa kutoka kwa wanakondoo waliofugwa kwenye kilima hicho hicho. Kila kimoja kati ya vitu hivi kinaashiria mwanzo – asubuhi safi na nyepesi kiasi kwamba mtu anaweza karibu kuamini katika mwanzo usiokoma.
Katika visakale, kuna hadithi ya upepo wa kaskazini uliobeba mbegu za mnanaa juu ya vilima vinavyozunguka, ambapo wachungaji walichuma majani na kuyasugua kwenye vifundo vya mikono yao, wakiamini kwamba yangewaweka macho na salama dhidi ya kukosea hatua. Krimu nayo ilikuwa alama ya upya: ilisukwa punde baada ya alfajiri, ikamiminwa katika vyungu vidogo vyenye vifuniko, na ilikusudiwa wasafiri waliokuwa njiani kwenda kwenye masoko ya mbali au wale waliokuwa wakianza safari baharini. Katika mtaa wa zamani wa wafanyabiashara wa mji mmoja wa pwani, wachuuzi zamani walitandaza vitambaa vya kitani vilivyong'aa hafifu katika ukungu, kuashiria biashara ambayo bado ingekuja. Hadithi za jadi zinasimulia juu ya wingu fulani linaloonekana tu katika siku zenye heri zaidi – jembamba, laini, karibu linatoweka, likipapasa anga kwa wepesi kama swali la kwanza katika sauti ya mtoto.
Mvua, katika asubuhi fulani, hupita juu ya vilima kwa upole kiasi kwamba hailowanishi majani hata kidogo. Katika siku kama hizi, msafiri hutoka nje, akihisi hewa usoni mwake, matone madogo yakikusanyika kwenye koti lake na kwenye manyoya ya mbwa. Ni kana kwamba dunia inaashiria: sasa ni wakati wa kuanza, wa kufuata njia, wa kuiamini ardhi hata pale inapotoweka ndani ya ukungu. Kikombe cha maziwa ya moto kinanywewa polepole katika jiko tulivu kabla ya kuondoka, ladha ya mwisho ya nyumbani. Mahali fulani mbele, mwokaji anamwaga unga juu ya meza kabla ya kuunda donge la unga; mtunza bustani anabonyeza vichipukizi vya mnanaa ardhini, akitumaini mavuno ya kiangazi. Mkoba wa msafiri unabeba kipande cha taulo ya asubuhi, ukumbusho kwa wakati ambapo barabara itakuwa ndefu.
Leo, unaweza kuamka pamoja na jua na kufungua dirisha ili kuingiza hewa ya asubuhi, kali na laini kwa wakati mmoja. Unaweza kusugua mnanaa kati ya vidole vyako kabla ya kupika chai, harufu yake ikibaki kwenye ngozi yako. Ikiwa una krimu, mimina kidogo kwenye kahawa yako au juu ya matunda, ukionja ahadi tulivu ya saa ya kwanza ya siku. Tundika kitambaa kikauke karibu na mlango wako, tayari kushika mwanga. Kila kimoja kati ya haya ni hatua, yenye moyo mwepesi na iliyo wazi, ikirudia hatua ya kwanza ya Mjinga pale ukingoni.
Rangi ya bahati ya leo ni krimu ya mnanaa.
Lucky Color: MintCream — #F5FFFAToka nje ukiwa na matumaini. Njia iko wazi.